Master Conversions Chassis Cab Tipper Alum RWD EXTRA L3 3,5T 2.0 dCi 170 Euro VI
Piegādes laiks: 02.10.2026
VIRSBŪVE:
Chassis Cab Tipper L3H1
DZINĒJS:
dCi 170 ZS EDC
APRĪKOJUMA LĪMENIS:
EXTRA Chassis Cab Tipper Alumn RWD
Eksterjers:
mineral balts
Interjers:
Auduma salona apdare CORE
Dīleris:
Mūsa Motors Rīga
Kopējā cena:
44 245 €
Sākotnējā cena:
49 150 €
Atlaides apmērs:
4 905 €
Mēneša cena:
no 417 € /mēnesī
IESPĒJAS & AKSESUĀRI
| Apsildāms priekšējais logs | 180 €* |
| Bremžu uzliku nodiluma indikators | 30 €* |
| Ģenerators 230A | 130 €* |
| Miglas lukturi | 130 €* |
| Priekšējie dubļusargi | 30 €* |
| Vissezonu riepu komplekts | 260 €* |
| Reģistrācija, signalizācija, gumijas paklāji, drošības komplekts | 600 €* |
*Papildaprīkojums, kas iekļauts cenā
Tehniskie dati
Galvenā informācija
| VIRSBŪVE: | Chassis Cab Tipper L3H1 |
| DZINĒJS: | dCi 170 ZS EDC |
| APRĪKOJUMA LĪMENIS: | EXTRA Chassis Cab Tipper Alumn RWD |
Aprīkojums
MULTIMĒDIJA
| Bezvadu induktīvā viedtālruņa uzlāde |
| 3,5" TFT anologais pulkstenis ar indikātora ekrānu |
| Savienojuma funkcija |
| Standarta radio un e-zvana antena |
| openR Link 10" sistēma |
DROŠĪBA UN BRAUKŠANA
| Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) |
| Centralizēta durvju bloķēšana |
| Vadītāja un pasažiera drošības jostas ar regulējamu augstumu |
| Vadītāja gaisa drošības spilvens |
| Joslas saglabāšanas palīgfunkcija (LKA) |
| RCall ārkārtas zvana funkcija |
| Aizmugures parkošanās sensori |
| Vadītāja noguruma un uzmanības brīdinājuma sistēma (DDAW) |
| Ātruma novēršana, ceļa zīmju atpazīšana un viedā ātruma maiņas palīdzība (OSP/TSR/ISA) |
| Aktīvā avārijas bremzēšanas palīgsistēma ar gājēju un velosipēdistu noteikšanas sistēmu |
| Sagatavošana alkotestera uzstādīšanai |
| Kruīza kontrole un ātruma ierobežotājs |
| Avārijas bremzēšanas sistēma |
| ESP stabilitātes kontrole + ASR vilces kontrole |
| Tehniskais kritērijs |
INTERJERS & KOMFORTS
| Manuāla gaisa kondicionēšana |
| Tekstila apdare |
| Salokāma atslēga |
| Plastmasas stūres rats, regulējams augstums un dziļums |
| Elektriski regulējami priekšējie sānu logi ar impulsa slēdzi |
| Vadītāja sēdeklis regulējams 6 veidos + jostas daļa, ar elkoņu balstu |
| Divu sēdekļu sols "mobilais birojs" ar mantu glabātuvi |
| Standarta salona apgaismojums |
| 12V kontaktligzda salonā |
| Bīdams mantu nodalījums pasažieriem |
| Starpsiena ar paklāja oderi kabīnes pusē |
| Slēgts glabāšanas nodalījums uz paneļa |
| Slēgts pasažieru mantu uzglabāšanas nodalījums |
CITS APRĪKOJUMS
| Pārveidošanas iespēja: savienotāja modulis |
| Alumīnija sānu un aizmugures borti |
| Ārējais uzglabāšanas nodalījums aiz kabīnes (augsts) |
| Vienpusējs alumīnija pašizgāzējs |
| Bez salona spogulis |
| Ģenerators 180A |
| Bez aizmugures durvjud slēgšanas sistēmas |
| 6-speed manual gearbox |
REDZAMĪBA
| Krēslas un lietus sensors |
| LED dienas gaitas lukturi |
| Plaša skata atpakaļskata spogulis |
ĀRĒJAIS DIZAINS UN RITEŅI
| Elektriski regulējami, manuāli nolokāmi un apsildāmi sānu spoguļi |
| Riepu spiediena kontroles sistēma |
| Tērauda apakšdaļas dzinēja aizsargs |
| Pilna izmēra rezerves ritenis |
| Daļēji krāsots priekšējais bampers |
| Standarta riepas |
| Savienojums B-konsolē |
| Sānu gaismas uz moldingiem |
| Vilkšanas aprīkojums bez sakabes lodveida galvas (nepieciešams AAM ECU); paredzēts sakabes āķa lodgalvas piederuma uzstādīšanai |
| twin wheels |
| Vidēja izmēra riteņu dekoratīvie diski (dubultajiem aizmugurējiem riteņiem) |
Galvenās iezīmes:
DZINĒJS
| Degvielas tips: | dīzeļdegviela |
| Emisijas kontroles standarts: | Euro VI |
| Augstums (mm): | H1 mm |
| Izmēri: | L3H1 |
| Dzinēja tips: | 170 ZS dCi |
BREMZES
| Bremzes aizmugurē: | DP 300 x 20 mm |
| Bremzes priekšpusē: | DV 305 x 28 mm |
DISKU UN RIEPU IZMĒRS
| Standarta riepas: | 215/75 R16C;205/75 R16C |
TRANSMISIJA
| Pārnesumu skaits uz priekšu: | 6 |
| Ātrumkārbas tips: | manuālā |
IZMĒRI
| Klīrenss (mm): | 188 mm |
| Riteņu garenbāze (mm): | 4215 mm |
| Riteņu garenbāze (mm): | L3 mm |
KRAVAS TELPAS TILPUMS
| Degvielas tvertne (litri): | 80 l + AdBlue 22 l L |
TEHNIKAIS TIPS
| Piedziņa: | aizmugures piedziņa |
| Virsbūves tips: | pašizgāzējs |
| Vietu skaits: | 3 |
Saskaņā ar 2004/3/EK papildu aprīkojums, braukšanas tehnika, celtspēja, ceļa un laika apstākļi var ietekmēt faktisko degvielas patēriņu..
Mēs, Renault esam darījuši visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka cenas un specifikācijas šajā mājas lapas rīkā ir pēc iespējas atbilstošākas, taču mēs nevaram pilnībā izvairīties no iespējamām kļūdām, kas varētu rasties cilvēcisku vai tehnisku iemeslu dēļ. Renault un tā dīleru tīkls nevar uzņemties atbildību par šādām, iespējamām kļūdām, neprecizitātēm vai izlaidumiem saturā, taču vienmēr darīs labāko, lai nodrošinātu savus klientus ar iespējami labāko piedāvājumu.